马士基(Maersk)在亚洲内部航线上的排名上升,挑战了该航线的领头羊中远(COSCO)。在过去12个月里,这家丹麦航运公司在亚洲内部航线上的运力增加了10万teu。亚洲是集装箱航运最繁忙的地区,目前该公司仅比中国远洋运输集团(COSCO)落后几千个运力。
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