据消息称,6月份,主要东西向航线上的集装箱航运公司取消或取消的航班预计将较上月下降6%,7月份的降幅将更大,为44%,主要是在较弱的跨太平洋航线上。航运公司对亚洲-美国航线的需求减弱。对于南加州集装箱进口门户附近的物流供应商来说,这些航线可能意味着更少的时间。集装箱数量的减少意味着货运商和当地卡车运输的运费减少,而竞争货运的承运人的运费也相应降低。空船也会影响底盘的可用性,因为从港口取走的空箱越来越少。6月26日,德鲁里世界集装箱指数w/w下跌9%,至2983美元,跨太平洋运费下跌16%,亚欧/地中海上涨1%,跨大西洋不变。
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